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无缝管生产法是用穿孔等方法生产无缝钢管或其他金属管和合金管的工艺过程。该过程一般包括加热、济宁本地穿孔、济宁轧管、济宁均整、济宁定径、济宁减径和精整等工序。穿孔是其主要工序，常用的穿孔机是二辊斜轧穿孔机。它由两个相对于轧制线倾斜布置的主动鼓形轧辊、济宁本地两个固定不动的导板和一个位于中间的、济宁附近轴向固定的随动顶头，构成一个环形封闭孔形。加热后的管坯在两个同向旋转的轧辊作用下，一面旋转，一面前进，逐步进入变形区。在变形区内，由于轧辊的作用具有载荷集中的性质，在管坯的中心产生复杂的拉压组合的应力状态，切应力使金属产生滑移和微裂纹，拉应力使微裂纹扩展为裂缝，裂缝进一步扩展并相互连通形成孔腔。孔腔遇到顶头被冲扩、济宁同城定型，因而沿管坯的轴向形成一个通孔，此即无缝钢管的雏形——毛管。毛管送入具有圆形孔型的轧机，在轧辊和顶头的作用下，毛管壁厚变薄，外径减小，壁厚趋于均匀。再经进一步的均整、济宁本地定位、济宁减径，就得到无缝钢管。热轧的无缝管再经冷轧可以提高尺寸精度和机械性能；经旋压可获得薄壁管和极薄壁管；经冷拔可以得到细管、济宁本地毛细管和各种异型断面的钢管。
国标无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、济宁本地冷轧或冷拨制成。国标钢管在国内钢管业中具有重要的地 位。据不完全统计，国内现有国标钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。从品种看，一般用途管190万吨，占54％；石油管76万吨，占5.7％；液压支柱、济宁同城精密管15万吨，占4.3％；不锈管、济宁轴承管、济宁当地汽车管共5万吨，占1.4％。轧制国标钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、济宁同城连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。国标钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、济宁当地规格、济宁当地生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
无缝管是由整支圆钢穿孔而成的表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝管。根据生产方法，无缝管可分热轧无缝钢管、济宁本地冷轧无缝钢管、济宁本地冷拔无缝管、济宁附近挤压无缝管、济宁当地顶管等。按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、济宁本地椭圆形、济宁三角形、济宁同城六角形、济宁本地瓜子形、济宁附近星形、济宁附近 带翅管多种复杂形状。直径达900mm，小直径为 4mm。根据用途不同， 有厚壁无缝管和薄壁无缝钢管。无缝钢管主要用作石油地质钻探管、济宁石油化工用的裂化管、济宁锅炉管、济宁当地轴承以及汽车、济宁本地拖拉机、济宁航空用高精度结构钢管。无缝管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、济宁附近天然气、济宁本地煤气、济宁水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、济宁本地汽车传动轴、济宁同城自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
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